Архив рубрики: Новации

Сноуборд. Пора вставать на доски!

1 комментарий Рубрика: Новации

Частенько, посматривая на людей в сноубордических очках и со сноубордом подмышкой чувствуешь невольный восторг? Смотришь на сноуборд с уважением? Хочешь испытать те невероятные эмоции, которые возникают, когда несешься на огромной скорости по склону? При просмотре фильма ХХХ хотелось отжечь на доске также, как Вин Дизель?

Стоит лишь освоить сноуборд! Я реализовал свою мечту. В этом году рядом со мной на фронт склонов встало еще 2 друга. Так как мне постоянно задают вопросы, то решил отписать здесь все важные фишечки, связанные с первыми шагами в мир драйва, экстрима, адреналина и удовольствия. Думаю, именно тебе, это будет полезно.

Немного истории.

Предмет, который был прообразом сноуборда, назывался снерфер и никоим боком меня не интересует. Появление сноуборда связано с именем Джейка Бёртона в 1979 году.

Именно Джейк Бёртон предложил использовать крепления и назвал свое детище – сноуборд. В прообразе России – СССР сноуборд появился в 1988 году. К истории отношусь спокойно, поэтому этими фактами и закончу. Если тебе важны подробности – добро пожаловать на википедию.

Хочу заниматься, что купить?

Для занятий сноубордом требуется минимальный набор, состоящий из 3х вещей. Это

  • Доска
  • Крепления
  • Ботинки

Несмотря на то, что обычно мы видим доску сразу с крепами, тем не менее, обычно доска и крепы покупаются отдельно. Теперь пройдусь по каждому элементу отдельно.

Доска.

Длина подбирается под рост человека минус 20 см. То есть если твой рост 180, то доска тебе требуется 160. Меряется по подбородку. Ширина доски не слишком критична. Лично я доволен тем, что ширина моей доски, как раз под длину ботинок (43 размер), то есть ботинки не свисают. Рекомендую тебе аналогично. Хотя плюс-минус — несущественно.

Жесткость – интересное свойство доски. Это то, насколько она гнется, когда на нее оказывают мощное механическое воздействие. Если почти не гнется – жесткая, если гнется, соответственно, – мягкая. Рекомендую покупать максимально мягкую доску для начала.

Цвет доски – неважен. Хотя бытует мнение, что, чем «скользяк» (та поверхность доски, которая касается склона) светлее – тем больше он привлекает внимания.

Крепления – это очень важный элемент. Они жестко прикручены к доске и не должны болтаться. Тем не менее, их расположение можно и нужно менять под себя. На них прорисованы градусы, на которые их можно повернуть. Так что, рекомендую дома, с отверточкой покрутить, постоять, прикинуть. Опять же делятся на мягкие и жесткие, рекомендую мягкие.

Ботинки.

Бордические ботинки глобально делятся два типа по жесткости (опять, да?)) ): мягкие (рекомендую) и жесткие. Также делятся на три типа, в зависимости от типа шнуровки. И Я не хочу рассказывать про тип с затяжками. По моему скромному мнению особого внимания он не заслуживает. А по остальным типам пройдусь паровозом )

Шнуровка. Ботиночки с этим типом надо, как не удивительно, шнуровать. Ничего необычного, как и обычные ботинки. Разве что шнурков побольше, а размеру ботинок позавидует любой неформал. Лично не пользовался. По мнению моего хорошего друга – выглядят более брутально.

Струна. Ботиночки на струне – это новый способ шнуровки.  Суть здесь в том, что корпус ботинка мощнее, а вместо шнурка идет стальная жила. Ничего не куда продевать не надо, конструкция уже готова. Просто поставить ногу и покрутить удобный ухват. Струна затягивается и очень плотно обхватывает ногу. Причем, очень удобно докручивать на склоне, перед спуском, даже не надо снимать перчаток. Стоят эти топ-топы подороже, но плюсов и удовольствия доставляют неизмеримо больше. Сам пользуюсь именно ими.

Прочие прибабахи.

Теперь расскажу тебе вкратце об остальных фишечках. Очки, нажопник, черепаха, шлем, бордическая куртка и бордические штаны – приятные и хорошие вещи. Тем не менее, обязательными не являются. То есть кататься можно и без этой экипировки.

Нажопник – вещь полезная, но самое больное мое падение на жопу, было именно в нем. Расслабляещься, думаешь, что в защите и получаешь. Черепаха – аналогично нажопнику. Шлем  — не пользовал, но на 3-5 метровые трамплины я бы его взял )

Куртка может быть обычной, рекомендую осеннюю. На склоне обычно жарко. Штаны также могут быть просто спортивными. Одевать джинсы на склон вообще тоже самое, что купаться в ботинках. Промокают, промерзают, да и вообще мало греют.

Уже на склоне. Что делать?

Глобально я могу дать тебе одну рекомендацию: не ссать! Падения обычно происходят не из-за плохой техники, а из-за боязни падения.

По хорошему, надо бы запастись компанией, хотя бы другом. Что касается схемы езды, то я напишу ее мелким шрифтом, если ты считаешь себя большим молодцом, то также можешь ее осилить.

Я рекомендую учиться кататься по схеме:

  1. Борд перпендикулярно склону, лицом к склону. Вес тела на носках, ноги согнуть. Это положение А. Постепенно спускать одну часть доски, проезжать немного, спускать вторую часть и потихоньку елочкой вниз. При потере равновесия падать вперед – на руки.
  2. Борд перпендикулярно склону, спиной к склону. Вес тела на пятках, ноги согнуть.  Это положение Б. Постепенно спускать одну часть доски, проезжать немного, спускать вторую часть и потихоньку елочкой вниз. При потере равновесия – падать на жопу (тоже рекомендую страховать руками).
  3. Положение Б. (доска перпендикулярно склону, жопой к склону. Вес тела на пятках, ноги согнуть). Спускать одну часть доски, проезжать много, скорость наращивать. И в конце разворачивать доску параллельно склону и переносить вес тела на носочки. Докручивать до перпендикуляра. Таким образом, борд встает в положение А. Продолжаем дальше на следующем витке переходим в положение Б. Продолжаем мену А-Б до самого низу )
  4. Дальнейшая стратегия продолжать ездить елочкой, меняя на ветвях положения А и Б. Постепенно с каждым разом уменьшать ветви, учиться переходить с канта на кант не разворачивая доску перпендикулярно склону и не тормозить. До тех пор, пока не появится навыка ездить прямо.

Экстрим

Опасно? Ну как сказать ;) Чем круче склон, тем выше ставки. Если брать «желтый» и «зеленый», то в основном все позитивно и отлично. На «красный» склон идти не рекомендую. Определить крутизну склона легко. Желтый – для детей. Зеленый – для большинства. Красный – страшно смотреть и он для единиц ;)

После прокаток очень сильно меняется эмоциональный фон. Я лично чувствую себя очень спокойно и мощно. Внутри включается тумблер уверенности на 400%. А само состояние езды – шедеврально. Прямое управление своим эмоциональным состоянием через доску. Обычно – это восторг. Всегда – драйв.

И как итог, желаю тебе удачи на пути освоения этого скоростного транспорта ;)

ДВФУ (и ДВИИТК в частности)

1 комментарий Рубрика: Новации

Поступал учиться я в один университет. В ДВГУ. Теперь его больше не существует.
Теперь я учусь в месте под названием ДВФУ. Университет стал федеральным.
Означает ли это только смену буквы в названии или что-то большее?

Большее! 4 университета Владивостока объединяются. Сейчас идет большая организационная работа высшего состава университетов.
После всех подготовительных и смазочных работ будет грандиозное студенческое переселение.
50 000 учащихся + состав преподавателей + прочий состав переселят на остров. Остров, который на данный момент отрезан от материка, как это не удивительно )

Строятся мосты. Мост материк-остров превышает в длине километр. Мост материк-материк, меньше, но все же грандиозен.
На самом острове возводятся здания и вся необходимая инфраструктура.

Мой институт — ДВИИТК.
Достаточно авантюрно поступать на специальность, которой еще не существует. А именно — «управление инновациями».
Меня больше всего соблазнил тот факт, что в специальности очень уж широкий круг дисциплин, которые мне интересны.
Более того, мне не хочется заниматься чем-то традиционным и обычным.

В силу инновационности института я учусь по другим схемам.
«От сессии до сессии студенты живут весело». У нас эта поговорка верна отчасти.
Фишка в том, что сессии у нас…нет.

Рейтинговая система позволяет набирать баллы в течение семестра, а зачеты и экзамены проставляются на зачетной неделе.
Это означает более-менее постоянную занятость и важность посещения пар. С другой стороны целый месяц отдыха и отсутствие запаров после окончания семестра.
Приятно ощущать, что уже свободен и предоставлен сам себе, когда другие носятся с вытаращенными глазами и включают дома «режим задрота».

Те кто рейтинг не добирает — идут на сессию. Не сдача сессии — практически 100% исключение.
В этом проявляется жесткость и бескомпромисность института.

Базовая часть «управления инновациями», это «управление качеством». Мощная связка первого и второго развило во мне очень сильно качества систематизации и оптимизации.
Если сказать доступно, то я начал контролировать свою жизнь.

Вероятно именно случайная комбинация всех этих факторов и повлияла на мой выбор вернуться во Владивосток. Доучиться.

Инновации: Альфа банк.

2 комментариев Рубрика: Новации

Бывало ли у тебя такое, что тебе не могли дать сдачу из-за слишком большой купюры? Или ты несешь с собой большую сумму денег и переживаешь, как бы не потерять? Или тебе надо оплатить интернет, мобильник что-то еще, а выходить из дому не хочется? Может, была ситуация, когда на вопрос, куда переслать деньги ты срочно искал банковские реквизиты друзей? А когда деньги приходили, бегал проверять через банкомат?
Я со всем этим столкнулся и нашел для себя очень полезный выход.

Я продолжаю писать статьи из цикла «Инновации». То есть описывать вещи, приемы, навыки которыми я пользуюсь. То, что я считаю безумно полезным и могу порекомендовать тебе для повышения эффективности твоей жизни.

В этот раз на моем операционном столе будет находиться детище Михаила Фридмана. А именно – Альфабанк.

Статья будет полезна тебе, если:
• У тебя нет банковского счета
• У тебя есть счет в другом банке
• У тебя есть счет в Альфабанке

Статья будет тебе бесполезна, если ты владеешь картой:
• Visa infiniti (вложения от 10 000 евро)
• Visa world signia (вложения от пары миллионов евро)

Структура счетов.
Глобально существует 2 типа счетов.
• Текущий
• Сейф
На текущем счету у нас перемещаются деньги, мы их тратим или не тратим. Здесь ситуация, как и во всех банках.
На счету «мой сейф» можно хранить деньги. Они больше защищены. Можно быть спокойным за их сохранность. И также небольшой процент капает за то, что они просто там лежат (0,1% в месяц). Приятно ощущать, что даже пока ты решаешь куда инвестировать или что купить твои деньги уже работают.

Преимущества карты перед наличкой
1. Твои деньги не потеряются.
2. Твои деньги не порвутся (это не проблема, можно заменить, но ездить менять – требует твое время).
3. Твои деньги не украдут.
4. Потеря/кража карты – максимально быстро набираешь магические цифры 8 800 2000000 и блокируй карту. Звонок бесплатный (для всех операторов, кроме НТК).
5. Я лично предпочитаю супермаркеты, расплачиваться картой очень удобно. В штатах можно расплатиться картой даже у мороженщиницы. В России к этому тоже придут.
6. Ну и в карманах меньше места занимают деньги, что для меня очень важный параметр )

Интернет банк Альфаклик.
Для просмотра своих счетов, достаточно просто зайти в Интернет на сайт АльфаКлик. Но это еще не все.
В режиме онлайн ты сможешь совершать и огромное количество других операций, которые сделают возможным для тебя не ходить в банк вообще. Что это за операции:
1. Перевод денег на счет любого другого российского банка.
Приятно и быстро, никаких очередей и всего такого.
2. Конвертация валют. Перевод в евро, доллары.
Рекомендую евро, рубль менее устойчив. Доллар тоже не показывает себя большим молодцом. Курс банка – плюс/минус, как везде.
3. Оплата мобильника, интернета
Никаких кибер-касс и процентов. Сколько кладете, столько и приходит.
4. Оплата коммунальных услуг.
Честно, не пользовался. Но по аналогии со всем остальным должно функционировать нормально ;)
5. Оплата покупок в интернет
6. Доступ еще к куче функций, которыми не пользовался, но они могут быть очень и очень полезными.
Хотя в банк или как минимум к банкомату сходить придется. Деньги на принтере не распечатаешь )

Цена карты
А вот тут стоит объяснить специфику банка. Банк – коммерческая структура, ориентированная на получение прибыли. И они свои деньги не упустят.
Тебе будут предлагать
• карты подороже с большим пакетом услуг, которые тебе, по любому, не нужны.
• подключить услугу смс оповещения.
• определенное количество страховок и всего такого.
На это вестись не стоит.
И боже тебя упаси на вопрос консультанта: «А зачем вам карта?» ответить «Мне будут переводить деньги, а я их буду обналичивать».
Правильный ответ: «хранить финансовые средства, проводить различные финансовые операции». А если ты еще намекнешь, что было бы неплохо «застраховать свою жизнь» или «жизнь близких», то зеленый свет будет вероятно включен. Страховки покупать, разумеется, ты не должен.
Я не буду называть цены, тарифы, карты. Я намекну, что есть реально дешевые тарифы и важно просто полистать информацию.

Фишки.
И на десерт немного хитрых финтов ушами.
Для начала предлагаю тебе взглянуть на картинку

Первый логичный вопрос: зачем столько счетов?
И это правильный вопрос.
Для начала я расскажу про «сейфы». Хранить деньги в валюте – более стабильно, чем в рублях. Я лично чувствую радость, когда вижу, что мои деньги представлены в разных валютах.
Кроме того, у меня, как и, вероятно, у тебя, очень много целей. И распределить цели по счетам в стиле «здесь деньги на porshe, а здесь деньги на индию» — полезно.

Теперь я расскажу про «текущие». При поездке заграницу очень велика вероятность, что придется расплачиваться евро или долларами.
В таком случае не нужно менять валюту или много валюты. Просто в Альфаклике конвертируем рубли в евро или доллары, а перед отъездом вспоминаем кастовать магическое заклинание 8 800 2000000 и просим оператора привязать карту к другому счету. Вуаля! Теперь мы заграницей можем в магазинах расплачиваться той же картой!

Второй логичный вопрос: как сделать столько счетов?
И снова магическое заклинание 8 800 2000000.
И просим оформление нам «Сейфов».
Уточняю. Звонок бесплатный (для всех операторов, кроме НТК).
Открытие счетов в отделении гораздо более затратно. (до 500р на счет)

Если карта истрепалась…
8 800 2000 000 И тебе бесплатно делают новую.

Интеграция со всеми интернет валютами
webmoney, яндекс-деньги, qiwi и прочие.

Выводы.
В общем и целом. Альфабанк – отличная организация. Я пользуюсь уже год и очень доволен. Судя по текущей ситуации тарифы дорожают и чем раньше вливаться в данный процесс, тем более выгодно тебя будут обслуживать.

PS: В будущем я напишу, про депозиты, вклады. Более того, расскажу о структуре Альфа-капитала. Про голубые фишки и прочие прелести. Сейчас рынок быков (растет) и пора вливаться в этот процесс.

Инновация. Infium

Добавить комментарий Рубрика: Новации

не то, чтобы я заядлый контактер. И вообще.
Но то, что сделали возможность читать сообщения используя квипИнфиум — это офигенчик.
Теперь упростился процесс взаимодействия с огромным количеством людей.

В контакт реже заходить не начну.
Музыку я там люблю хранить и слушать )

UPG 5.11.2010:
Таким образом, включением одной программы, я сразу активирую 5 протоколов:
qip
isq
mailAgent
Jabber — google
Jabber — vkontacte
Очень удобно и функционально.

ПК games.

2 комментариев Рубрика: Новации

Компьютерные игры, это очень здорово. В них безумно интересно играть. И время летит моментно.
Когда-нибудь, лет через 100. Когда я скорее всего, буду уже очень старым и уже пойму, что главная часть моей жизни в общем-то позади, я сделаю следующее.
Я погружусь в мир игр. Я буду с удовольствием рубиться в стрелялки и с умным выражением лица разгадывать квесты. Я буду эльфом и драконом, магом и героем.
Все будет.
Задам жару внукам и детям. Покажу им, как играли в суровые годы начала третьего тысячелетия.

А может быть с боевым задором окунусь в Виртуальность. Буду захватывать новые планеты, штурмовать космические бастионы и управлять звездолетом. Это будет невероятно.

Я уверен, что ПК-игры придуманы для тех людей, у которых в жизни уже все состоялось. Для боевых пенсионеров. Чтобы не скучать на лавочке у подъезда. А рубиться во что-то феерическое. Они это заслужили.

СМС и мобильник

Добавить комментарий Рубрика: Новации

2008
Я ненавижу смс и аську.
Я считаю, что они должны использоваться, чтобы состыковать людей для личной встречи и общения. В условиях, когда нет возможности позвонить.
Телефон… ну тут более общирное поле деятельности. Хотя по факту, тоже, чтобы состыковать.

немного фишек ТМ

1 комментарий Рубрика: Новации

невероятные часы
Тайм менеджмент. А мне более привычно называть его Тайм-драйвом.
немного заметок о важных фишках.

1. Слоны.
Очень часто мы в нашей жизни сталкиваемся в задачами, которые достаточно трудны или требуют очень много времени. Эти задачи образно называют «слонами». То есть это те дела, которые никак не сделаешь в один присест. И это те дела, которые мы откладываем, потому что даже не знаем, как к ним подступиться. Слоны они и есть слоны.
И такого слона надо как-то съесть.
Тут рекомендация простая. Делать и делать. Или как минимум начать делать. Смотришь, потихоньку от вашего слона остались рожки, да ножки.
Когда мы их откладываем, это называется «засаливание слона». Когда такое происходит, то тратится в 2-3 раза больше времени. Ведь засолить тоже нужно время.
Поэтому только: «делать и делать».

2. Лягушки.
Дела которые в общем-то не слишком сложные. Их даже можно сделать в один присест. Но это те дела, которые не несут ценности вашим большим целям. Но сделать их надо просто потому что надо.
И обычно их откладывают до самого последнего момента, когда их реальная стоимость и проявляется.
«отстоять очередь в банке», «подклеить обоину», «отвезти барахло на дачу».
У каждого таких дел наберется и порядком. И если уж вы решили их делать, то стоит делать.
И здесь рекомендация простая. Съедать каждый день по одной лягушке. Да они скользкие и противные, но съесть их надо, чтобы квакать перестали.
Если двигаться по этому принципу, то через две недели «зеленых» по идее больше не останется.

3. Процент в день.
Есть много мотивирющих гуру, которые говорят, что мы может измениться за одну ночь или заработать миллион за один день. Я не буду отрицать такого, да, иногда случается.
Но ведь большинство успехов приходит по другому.
Это кропотливая и постепенная работа. Каждодневная работа.
Ведь если у нас есть цель, то мы каждый день можем чуть-чуть к ней приближаться. Я называю это «сделать 1 процент в день».
Да. Это совсем не такие громкие слова. И это не миллион за сутки.
Но главное, что это реально возможно.
Каждый может делать 1% в день.
И, как вы понимаете, через год это будет уже почти 400%. Это стоит прочувствовать.
Ведь если каждый день поворачивать на один градус, то через полгода вы будете двигаться в обратном направлении.
Если сейчас вы становитесь беднее, то станете двигаться к богатству.
Если болеете, то приблизитесь к здоровью
Если одиноки, то найдете близкого человека. Обязательно найдете. Аж 4 раза. Ведь я недаром сказал 400%.

Весь вопрос в том, чего вы действительно хотите. но это вопрос не этого поста.

Защищено: Автостоп. Примеры.

Введите пароль для просмотра комментариев. Рубрика: Новации

Эта запись защищена паролем. Для её просмотра введите, пожалуйста, пароль:


Автостоп. Мануал.

9 комментариев Рубрика: Новации

Чуь-чуть расширяю границы. Палю фишки. Дарю свободу.

Для меня это осталось в какой-то мере баловство безумной юности. В какой-то мере ушедший штришок жизни.
Но бывает пользуюсь и сегодня.
Иногда ситуация такова. Иногда есть желание немного развеять мозги. Иногда хочется безумств.

Статья ниже написана была мною в сентябре 2008. Я лишь слегка ее подредактирую, уточню кое-какие детали.
Именно в тех местах, где посчитаю необходимым, чтобы статья стала более полезной )

Автостоп. Выдержки из опыта.
Автостоп. я. Уссурийск.
С апреля 2008 увлекся этой тему.
Что такое автостоп? Это когда хочешь куда-то доехать быстро На машине. И без затраты ресурсов.

Как это работает?
Если ты голосуешь, то возле тебя начнут тормозить машины, а это значит, что психологически водилы готовы тебя везти. Это самое главное.

Дальше, вопрос цены. И тут водилы понимают, что денег не получат и делают выбор.
Уехать или подвезти.
Никаких иллюзий. Чаще они уезжают.
Но закон вероятности никто не отменял! Есть те, кто согласится довезти тебя бесплатно. Просто «по приколу».
Закон вероятности работает всегда.
—-

Ну и какая технология.
неважно, что говорить. главное чтобы тебя поняли и чтобы результат был достигнут.
Но, для новичков, есть старая обкатанная фраза, отточенная и приятная.
У этой фразы нет побочных действий и все варианты ответов давно просчитаны.

Собсно фраза:
«куда-нить в сторону <нужное место> подкинете без денег?… если по пути»
Если говорят, что не по пути, то всегда можно сказать:
«или куда-нить поближе»

Все. больше ничего говорить и уламывать не надо.
Мыты и прочую хуйню про бензин игнорируем.
> кстати, матов давно не слышал, наверное, народ стал культурнее ;)

немного условий:
1. Количество людей. Ты можешь быть один. Или с другом. Или с девушкой. Вас может быть трое.
И снова никаких иллюзий. Только инстинкт самосохранения.
Как ты думаешь, много водителей согласится ночью подвезти 3х незнакомых спортивно одетых ребят?
Логично предположить, что чем больше людей, тем ниже процент. тем меньше возможностей. Примерная статистика:
1н я уеду на 2ой машине.
2ем мы уедем на 5ой.
3ем мы поедем на 11ой.

Так что если вас трое, то крепите седло. придется непросто.
Если вас четверо. Тогда все проще. Делитесь на пары. Вот и все ;)

2. Время суток.
если в городе:
Ночь — идеально. Подкинут легко и сразу. Процент наивысший.
Вечер — хуже, но тоже сносно.
Утро — примерно как и вечер.
День — хрен уедешь. Но есть автобусы.

если за городом:
Ночь — крепи палки, разбивай палатку. Придется переночевать на свежем воздухе.
Утро — здесь это самая идеальная ситуация.
Вечер — примерно как и утро. Но, разумеется, не поздний вечер.
День — все возможно. проще чем ночью. В любом случае.

Мой километраж.
автостоп до находки.
автостоп до уссурийска.
автостоп до русского острова. (да, моста еще нет. но я добрался туда не выходя из прадо.)
больше 300 машин в городе.
- Иногда, мотаясь по городу, в день ловил до 7 машин.
—-

ОПАСНОСТИ НАХ!
Все просто? Нет. В любом случае вы рискуете.
но народ у нас дружелюбный. и если будете дружелюбными, то все будет окей.
да. могут убитьограбить.
Но из моих знакомых ничего подобного не было. Кроме 2х случаев.

Ограбили друга.
И чуть не ограбили меня. Отболтался, отшутился. Все понял, только потом.
Причем обоих по одной схеме, как мы потом обсудили. Хотя с промежутком в много месяцев.
Как? расскажу про себя.

Сел в машину. полная машина кавказцев. Мухамед. Магомед. Ахмед. Водитель. Короче, туши свет, бросай гранату, но уже поздно — едем. Да и на улице темно. 4 утра.
Сказали, что получили пару дней назад получили КМС по самбо. Очень дружелюбно общались. когда приехали до места. Вышли «типа показать приемы». не бьют. Просто показывают захваты. Сверхдружелюбная обстановка.
Каким-то чутьем я уловил что обшаривают карманы. Мне повезло. Карманы джинс были узкие. телефон достали только до середины. Виду не подал. Поулыбался. Попрощался. Исчез.

Пара рекомендаций:
1. У вас нет телефона. ни позвонить. Ни чего еще. звук выключен. В любом случае.
Я пару раз давал водилам звякнуть. Проблем не было. Но все же. лучше сказать: «Дома забыл, поэтому и ловлю машину, так бы такси вызвал».
2. если какие-то дурацкие «приемы показать» — мотать. Быстро. Бегом. Никаких переговоров. и не вдоль дороги ;)

——

Уфф. минусы кончились. ты еще здесь, читатель? Очень смело ;)
Теперь выясним, а что вкусно в этом деле?
1. Коммуникация. Твоя эффективность повышается. Едешь автостопом, пиздишь с водителем и угараешь. Приятно.
2. Башню сносит. тебе, твоим спутникам или спутницам, всем. Вы не представляете это колбасное ощущение адреналина, когда садишься, а потом водитель включает музыку на полную и полетели.
3. Пару раз меня подвозили истинные мастера вождения. Когда все остальные машины на дороге, объезжаются, как будто они стоят. Когда при торможении тройная перегрузка вдавливает тебя в кресло.
4. Красивые машины. Прадо, скайлайн, различные спорт-кары. Приятно блин.
5. Нет никаких тормозов связанных с деньгами и временем. Знаешь, что даже если у тебя не останется ни копейки денег в кармане, ты все равно быстро и комфортно доберешься, куда тебе надо.
6. Иногда подвозят девушки. Бывают красивые.
Как частный случай скажу, что я даже не ожидал, когда ловил машину, что остановится прекрасная девушка. Которая не просто отвезет меня домой, а которая также покажет мне другие интересные места нашего города.
7. Уверенность. Я очень подробно описал опасности. И вы знаете что вы рискуете. Но как бонус,вы получаете большую уверенность в себе. Это того стоит.

Знаю, в начале сложно, но с каждым разом все легче и легче. Просто сделайте это, если в этом будет необходимость. ваше осознание мира резко расширится.
Эффективность, соответственно, повысится.
Успехов!

Тайм Драйв

Добавить комментарий Рубрика: Новации

Начал пользоваться аутлуком, нравится.
стал больше успевать, повысилась мотивация))
Глеб Архангельский дает полезные советы в своем часовом видео-ролике о том как пользоваться аутлуком.
Весит 8 метров, если кому интересно, могу выложить или скинуть ;)